Lyft – taxíky na kreatívnu nôtu

12/17/2012

Sikh Taxi Driver

Pozor, v tomto blogposte su pouzite anglicke slovicka.

Minule som objavil tento rozhovor o taxikarskych pomeroch v Bratislave. Jeden z hlavnych bodov rozhovoru je, ze mesto by malo cely tento biznis regulovat – zaviest jednotne ceny, regulovat pocet taxikov atd., lebo inac sa neda. Potom by sa mali vsetci dobre. Iba zeby nie.

Nechcem tu ani tak regovat na myslienky z rozhovoru, len chcem na jednom konkretnom priklade ukazat, ako sa da robit taxikarcenie inak ako je standard, s vyuzitim dneska uz bezne dostupnych technologii a dosiahnut tak 700% rast za 3 mesiace (z 50 aut v meste na zatial cca 350). A netreba na to ani ziadnu regulaciu.

Inovacia > Regulacia

Mam stastie, ze mozem uz 4. mesiac zit a designovat v San Franciscu, kde sa, takisto ako vedla v Silicon Valley, denne vynaraju nove a nove startupy (pardon za vyraz, z tohto slova sa uz pomaly stava nadavka), ktore sa snazia kreativne vyriesit problemy, s ktorymi sa ludia stretavaju, alebo zlepsit uz existujuce riesenia, a popri tom samozrejme zarobit nejakeho toho mrtveho prezidenta. Casto tu pocuvam, ze konkurenciu treba out-innovate. Ziadne volanie o regulaciu. Ked ide biznis nahovno, treba robit veci lepsie a kreativnejsie.

Jeden z najvacsich hitov v poslednej dobe je tu Lyft. Tento startup vyriesil relativne bezny a jednoduchy problem – ako by povedal miestny Joe Doe “Riding cabs sucks”. Proste jazda taxikom v tomto meste je vacsinou onicom experience, ktory velmi netuzite 2x opakovat – stopnete si na ulici taxik, nasadnete k nasranemu taxikarovi, ten sa vas spyta kam to bude a zvysok cesty vacsinou telefonuje v jazyku, ktoremu nerozumiete. Povozi vas trosku ulickami nech nabehnu nejake tie kilometre (tato cast vlastne nebola az taka zla, aspon som sa pomohol z bezpecia pozriet ako to v noci vyzera v Tenderloine – miestnej mokrej stvrti) a ste doma. Platite, have a good night, hotovo.

Jasne, nie je to nic superhrozne a nebudete kvoli tomu zle spat, no je to len nutne zlo pri presune z miesta A na miesto B. Neda sa to spravit lepsie?

Niekto si povedal ze da a vytvoril Lyft, cim vlastne zmenil celu taxi-experience od zakladov (aj ked oni sa radsej oznacuju ako Ride-sharing komunita)

Ako to vyzera:

otvorite si iPhone / Android aplikaciu a na mape vidite, vidim kde su okolo vas najblizsie Lyfty.

Photo 16.12.2012 12 58 41

Stlacite Request Pickup, a mozte na mape real-timeovo sledovat ako po Vas ide auto a kde uz prave je. Zaroven aj vidite fotku cloveka (v nasom pripade Jose) co po Vas ide, jeho auto a priemerne hodnotenie co zatial dostal od ludi. Kym po Vas ide, mozem mu zavolat rovno z aplikacie, keby nieco.

Photo 16.12.2012 13 04 49

Prichadza Lyft – dostavate automatizovanu smsku ze uz je tu. Nasadate do auta, ktore ale nie je typicky zlty taxik polepeny logami a tabulkou TAXI na vrchu. Je to uplne obycajne auto a jediny branding su obrovske, kriklavo ruzove plysove fuzy pripevnene o predny chladic :). Trochu zvlastne, ale cool a urcite to neprehliadnete. Inak je to aj dobry viralny prvok, lebo ludia vidia denne auta s ruzovymi fuzami, nechapu co to je a rozpravaju sa o tom s kamosmi. Ked o tom niekomu poviem, vacsinou prichadza reakcia “Ahaaaa, tak toto su tie ruzove fuzy na autach!”

lyft

Nasadate – vo vnutri nie su ziadne taxametre, ani vysielacky (kedze neexistuje ziadny dispecing, jedine co vodic potrebuje je iPhone a aplikaciu Lyft, ktora zarovej aj cez GPS trackuje trasu co ste presli) a nemusite ani sediet vzadu ako vo vacsine taxikov. Vodic Vas zdravi menom (ktore videl v appke), davate si bump (na toto celkom kladu doraz, ma to spravit dojem ze nieste v taxiku, len po vas prisiel kamos na aute.. a celkom sa im to aj dari) a vyrazate. Vodici su vacsinou uplne v pohode a inteligentni ludia (zvacsa mladi, vela z nich to robi ako bocny job napr. popri skole), da sa s nimi v pohode kecat o vselicom. Niektori vas ponuknu zuvackou, spytaju sa aku hudbu chcete pocuvat alebo Vam daju CDcko ich kapely. Len tak. Kazdy z nich by mal mat v aute aj nabijacku na iPhone, ktory si mozte pocas jazdy dobit, ked potrebujete. Takze jazda Lyftom nie je len x-minut trapneho ticha. Ked sa nemate naladu rozpravat sa, sadate si dozadu.

Koniec jazdy – toto je tiez zaujimave, namiesto klasickeho taxametra, vyhodnoti aplikacia kade ste sli a na zaklade toho vam na vasom telefone v Lyft aplikacii ukaze odporucanu cenu, ktoru by ste mali vodicovi zaplatit – cca 80% z ceny klasickeho taxiku, takze popri tom ze je to lepsi experience, je to este aj lacnejsie. Tuto cenu mozte lubovolne upravovat obidvoma smermi – teda mozte dat aj nula dolarov. Ma to ale hacik, po kazdej jazde hodnotite vy vodica aj vodic vas, takze ked nebudete platit fer, odzrkadli sa to na vasom ratingu a potom vas uz mozno nikto nezoberie. Platba sa strhne z vasej kreditky, ktoru ste vlozili pri registracii a blocek vam pride mailom.

Photo 16.12.2012 18 55 15

Tymi ratingami sa snazia udrzat kvalitu vodicov a ked niekomu klesne priemerny rating pod 4,5 hviezdicky, uz dalej nemozu jazdit pre Lyft. Takisto ked niekomu date 3 hviezdicky a menej, uz nikdy vas aplikacia nespoji s tym vodicom (zatial som dal len raz, takze vacsinou su vodici uplne v pohode).

To je cela veda, s beznymi taxikmi je to neporovnatelne a asi aj preto rastu tempom 25 aut za tyzden. Biznis model je jednoduchy, Lyft si berie 30% zo vsetkym platieb, zvysok ostava vodicom.

Takto by mali vyzerat taxiky v roku 2012. Aj ked oni sa neoznacaju ako taxiky, lebo to cele funguje na principe donations (preto ani nemusia platit taxikarske licencie), co samozrejme taxisluzbam vadi, vkuse ich zaluju a snazia sa ich zakazat. To je asi znak, ze to Lyft robi dobre.

Funguje tu este jedna podobna vec – Uber, co je taka privatna limuzina. Tiez to cele funguje cez aplikaciu na telefone a pride pre vas profesionalny vodic v obleku na ciernom Lincolne, SUVcku (takom z filmov o FBI) alebo, ked mate stastie, tak klasicka dlha limuzina. Stoji to cca 2x tolko ako Lyft.

Inak sa mam dobre, viem ze by som mal pisat castejsie blog, ale kym napisem dalsi clanok, mozte ma stalkovat na facebooku alebo skontrolovat moj Dribbble.